23 de junio de 2026.- Tras 18 meses de trabajo, la Confederación Hidrográfica del Júcar, O.A., (CHJ) ha concluido la obra de emergencia puesta en marcha para la reparación de los daños causados en el canal Júcar-Turia por la DANA del 29 de octubre de 2024, y esta infraestructura esencial para el abastecimiento de agua potable de Valencia y su área metropolitana se encuentra ya plenamente operativa.
Las actuaciones no sólo han permitido reparar y volver a poner en servicio el canal sin que las obras afecten al servicio ni a los usuarios, sino que, además, han sido diseñadas para aportar una solución estructural que garantizará la seguridad y resiliencia del canal frente a futuras avenidas extremas.
En total, en esta obra de emergencia se han invertido 30 millones de euros.
Nuevo acueducto instalado en el canal Júcar-Turia en su cruce con el barranco de la Horteta
Cabe recordar que los daños durante la avenida del 29 de octubre de 2024 se concentraron fundamentalmente en tres puntos de la infraestructura: en el acueducto situado sobre el río Magro, donde se produjeron daños de diversa consideración que requirieron de la estabilización del acueducto y la reparación del baipás existente; y en los acueductos que cruzan los barrancos del Poyo y de la Horteta, que quedaron destruidos por la fuerza de las aguas.
Gracias a una actuación rápida y eficiente, la continuidad del canal en estos puntos se logró recuperar a los pocos días mediante dos baipases temporales, alimentados por bombas, evitando que el suministro de agua potable en la ciudad de Valencia y su área metropolitana se viera afectado.
Después, la construcción de dos acueductos provisionales, instalados sobre celosía, situados en los tramos sobre el Poyo y la Horteta, permitieron ahorrar costes significativos y mantener el suministro sin interrupciones durante los meses críticos.
Para garantizar el funcionamiento del canal en caso de que un nuevo episodio extremo pudiera afectar de nuevo a los acueductos, se ejecutaron sendos baipases subterráneos por gravedad en ambos cruces fluviales, que garantizarían el suministro incluso en situaciones extremas como la vivida, y mejoras en cuatro puntos de desagüe para la correcta defensa del conjunto de la infraestructura, además de la posterior restitución efectiva de los acueductos afectados.
Estos acueductos de hormigón definitivos se han instalado sobre pilas asentadas en una cimentación más profunda, mediante seis pilotes en cada una de las cuatro pilas, lo que garantiza la estabilidad de los nuevos acueductos frente a eventuales avenidas extraordinarias.
Nuevo acueducto instalado en el canal Júcar-Turia en su cruce con el barranco del Poyo
El conjunto de las obras realizadas en el canal significa una solución definitiva a una infraestructura fundamental para el ciclo del agua en la Comunitat Valenciana.
Con esta estratégica actuación, la Confederación Hidrográfica del Júcar refuerza su compromiso con la seguridad hídrica de millones de personas, al tiempo que afianza su apuesta por una gestión eficaz y anticipada como mejor forma de hacer frente a los efectos adversos del cambio en los patrones climáticos.